Аргентинская авиакомпания отменяет сотни рейсов из-за всеобщей забастовки

Аргентинская авиакомпания Aerolíneas Argentinas подтвердила отмену 255 рейсов, запланированных на четверг, 19 февраля, в связи с 24-часовой всеобщей забастовкой, объявленной Конфедерацией труда (CGT) в знак протеста против трудовой реформы, которую правящая коалиция стремится рассмотреть в Палате депутатов. По оценкам компании, эта мера затронет более 31 000 пассажиров на внутренних и международных маршрутах, а экономический ущерб составит около 3 миллионов долларов. Ситуация осложняется минимальной операционной деятельностью по всей стране из-за участия авиационных профсоюзов и трудностей с обеспечением основных услуг в аэропортах. Согласно предоставленным данным, 219 отмен относятся к внутренним рейсам, затрагивая около 25 000 пассажиров; 32 — к региональным маршрутам с участием около 5 000 человек; и 4 — к международным рейсам, на которых находилось около 1 000 пассажиров. Aerolíneas Argentinas сообщила, что применит дисциплинарные вычеты к персоналу, поддержавшему забастовку, за неотработанный день. Этот шаг подчеркивает высокий уровень напряженности с профсоюзами в контексте острых политических дискуссий о трудовых изменениях и о продвижении официального плана дерегулирования и возможной приватизации в авиационной системе. В преддверии забастовки компания развернула план действий для минимизации операционных последствий: перераспределение рейсов, изменение расписания, перегрузка пассажиров и корректировка маршрутной сети. В этой конфронтации появляется и символический аспект: авиационный сектор является одним из самых решительных с начала администрации Хавьера Милея, с спорами о переговорах о заработной плате, изменениях в регулировании и будущем государственных компаний, связанных с этой деятельностью. В совместном заявлении Ассоциация пилотов авиалиний (APLA), Аргентинская ассоциация бортпроводников (AAA), Ассоциация авиационного персонала (APA) и Профсоюз высшего и профессионального персонала авиакомпаний (UPSA) заявили, что трудовая реформа означает откат в правах, поощрение нестабильности и стремление ослабить коллективные переговоры, а также ограничить право на забастовку. Тем не менее, в отрасли ожидают сокращенной деятельности с очень небольшим количеством операций в течение дня как из-за участия других сторон, так и из-за эффекта домино от всеобщей забастовки. Таким образом, к четвергу, 19 февраля, авиационная система окажется в состоянии паузы, с тысячами перераспределенных пассажиров, многомиллионными убытками для флагманской авиакомпании и новым эпизодом в противостоянии между Каса-Росада (резиденцией президента) и профсоюзным фронтом. Помимо ситуации с Aerolíneas Argentinas, деятельность других авиакомпаний также может быть ограничена доступностью наземных услуг и поставками ключевых материалов, таких как топливо, а также обычными узкими местами, возникающими при парализации значительной части транспортной системы. Тем не менее, на рынке ожидают, что последствия будут масштабными не только из-за большого количества отмененных рейсов, но и из-за эффекта от критических областей аэропортовой инфраструктуры. В случае авиадиспетчеров, объединенных в Ассоциацию технических сотрудников и служб защиты и безопасности воздушного движения (ATEPSA), ситуация особая: поскольку это является общественно важной услугой, профсоюз не может официально присоединиться без соблюдения сроков и уведомительных процедур. Аргентинская авиакомпания Aerolíneas Argentinas подтвердила отмену 255 рейсов, запланированных на этот четверг, 19 февраля, в качестве последствия всеобщей 24-часовой забастовки, объявленной Конфедерацией труда (CGT) в знак протеста против трудовой реформы, которую правящая коалиция пытается провести через Палату депутатов. Наряду с немедленными затратами, этот инцидент вновь ставит вопрос о операционной уязвимости при сочетании профсоюзного конфликта, переходного периода регулирования и высокоэффективных законодательных изменений: комбинация, в обширной стране, зависящей от авиасообщения для интеграции регионов, превращает 24-часовую забастовку в национальную логистическую проблему. Были также активированы варианты самостоятельного управления в официальном приложении и на веб-сайте авиакомпании для внесения изменений и перегруппировки в пределах доступности. Отмена рейсов флагманской авиакомпании вписывается в более широкую картину: самые представительные авиационные профсоюзы подтвердили свое участие в забастовке и заявили, что их цель — продемонстрировать силу во время парламентских дебатов. Для профсоюзного руководства это схватка за «модель» трудовых отношений; для правящей коалиции — структурная реформа, направленная на изменение стимулов, снижение судебных разбирательств и ускорение модернизации занятости. На практике, четверг грозит стать днем экстремально ограниченной связности. С стороны компании пассажирам рекомендуется проверять отправленные на зарегистрированную электронную почту письма, а в случае билетов, купленных через агентства, обращаться напрямую к ним. В этих обстоятельствах они заявили, что «серьезность контекста» требует «решительности» и «коллективных действий» для предотвращения любых попыток либерализации. Забастовка CGT была назначена на время рассмотрения законопроекта в парламенте, который уже получил одобрение в Сенате и который правительство стремится как можно скорее превратить в закон.